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La logística entra en una nueva era gracias a la inteligencia artificial

La plataforma Moova capta la capacidad ociosa de actores diversos de logística para entregas de última milla y brinda un sistema de optimización para perfeccionar rutas con IA y ML.

Sin lugar a dudas, la pandemia ha sido un punto de inflexión en lo que se refiere a las compras en línea y a las entregas en el domicilio. La industria de la logística tuvo que incorporar tecnología a toda velocidad para lograr la agilidad y eficiencia que el entorno le exigía. En ese sentido, el uso de la inteligencia artificial y el aprendizaje automático entraron de lleno en el mercado logístico.

Moova es un ejemplo de esta transformación. La plataforma capta la capacidad ociosa de diversos actores de logística para ofrecer soluciones de entregas de última milla eficientes, e innova con un sistema de optimización que permite perfeccionar las rutas para ahorrar tiempo y costos. “Nos posicionamos como líderes en la región en la utilización de la data con técnicas de machine learning e inteligencia artificial. Así, reducimos ineficiencias de delivery de última milla, proveemos transparencia a la supply chain, automatizamos envíos y hasta utilizamos IA para generar los tours más atractivos para los llamados moovers”, cuenta el argentino Tony Migliore, CEO de la compañía e ingeniero con amplia experiencia en la industria logística.

Antonio Migliore.

“Hasta el momento, la logística de última milla hablaba de una caja negra del delivery. El uso de big data e inteligencia artificial está cambiando el paradigma totalmente”, aclara Migliore. A través de su panel de control operativo con tecnología de ruteo, la empresa proporciona una plataforma de tecnología y una aplicación móvil para la optimización de rutas y flotas. Además, permite el acceso fácil y rápido a una red en crecimiento de “Moovers”, que ejecutan entregas de última milla desde las fábricas o centros de distribución a los minoristas, o directamente a los consumidores.

Para ello, la firma rastrea la capacidad inactiva en las flotas de mensajeros o empresas de logística establecidas y la transforma en soluciones de entrega de paquetes altamente eficientes y de bajo costo, lo que le permite realizar el servicio de entrega el mismo día.

Última milla inteligente

Las compañías de “tech logistics” están apelando a tomar decisiones basadas en datos. Utilizando sensores y las oportunidades de la internet de las cosas, combinados con software inteligente en todos sus procesos, estos jugadores están enfocados en reducir costos, generar eficiencias en la entrega e incrementar la satisfacción del consumidor.

“Ponemos la tecnología al servicio de todas las partes de la cadena, no solo de las empresas que venden online. Quienes hacen las entregas son tan relevantes como quienes venden. Con estos métodos, permitimos la mejor utilización de recursos de la cadena de suministro. Por otro lado, nuestro foco en el modelo D2C (directo a consumidor) habilita, a su vez, a los fabricantes algo que era imposible poco tiempo atrás: tener acceso directo a sus clientes”, señala Migliore.

Desde la firma, subrayan que la IA es lo que le va a permitir a las compañías abrazar la transformación digital y la transición de una industria con un legado rígido a tener analítica avanzada, automatización, adopción de robótica, entre otras. “Incorporamos muchos elementos de la IA regularmente con relación al transporte inteligente, planeamiento de rutas, rastreo de envíos y trazabilidad. También integramos guías aumentadas y sistemas de escala en nuestras operaciones en depósitos”, aclaran.

El desarrollo de su plataforma SaaS es la clave del negocio de Moova, que es elegido por logísticas y algunos de los correos más importantes de la región. Los sistemas de trazabilidad y optimización basados en IA otorgan rutas eficientes y seguimiento en tiempo real de los envíos. “Nuestros algoritmos analizan cuatro millones de rutas potenciales y en cuestión de segundos aseguran la alternativa más eficiente. Tenemos un equipo de ingenieros y matemáticos optimizando la tecnología diariamente”, explica Migliore.

La plataforma anunció recientemente que terminó de completar una inversión estratégica de USD 10 millones de dólares para consolidarse como líder de tecnología en logística en la región y desarrollar su plan de expansión de plataformas SaaS. Ubicados ya en ocho países donde opera, este año uno de los ejes del plan es la apertura de más plazas en México y Colombia, y la apertura del mercado de Estados Unidos.   

Dentro de los planes de la compañía, uno de los objetivos es la escalabilidad del modelo SaaS. “Las oportunidades son infinitas debido a la capacidad de adaptación y flexibilidad de nuestra tecnología. No estamos escalando servicios, sino tecnología de avanzada”, detalla Migliore.

Desde la compañía aseguran que están buscando la manera de continuar contribuyendo a la movilidad del futuro. “Desarrollamos sistemas eficientes que permiten una movilidad urbana accesible, segura y sustentable. Empoderamos todo el ecosistema; proveedores logísticos de todo el mundo pueden tener acceso a sistemas que hubiese sido muy costoso incorporar de otra manera”, sostienen.    

Movilidad sustentable

La sustentabilidad está en la mira de la firma. Su objetivo es cubrir la demanda de última milla con la menor cantidad de vehículos en las calles y reducir el tiempo de las unidades en las mismas, además de contar con planes de medición y compensación de huella de carbono.

“Priorizamos flotas particulares que emitan menos contaminantes, y trabajamos bajo un plan de sustentabilidad que incluye compensación y medición de huella de carbono, y partnerships con diversos jugadores sustentables. Nuestro equipo de data estimó que, con la actividad reciente, evitamos agregar más de 200 vehículos en las calles gracias a nuestro modelo. Si nuestra tecnología maneja los 30 millones de envíos que tenemos estimados para 2030, habremos evitado agregar 25.000 vehículos”, cuenta Migliore.

Según CEPAL, Latinoamérica y el Caribe es una de las regiones más urbanizadas del planeta, donde 81 % de la población vive en ciudades y 56 % conmuta diariamente en transporte público.

“Latinoamérica presenta una gran oportunidad, ya que la pandemia acentuó muchísimos cambios. La necesidad de establecer espacios al aire libre y ampliaciones de veredas, la obligatoriedad de circulación en espacios abiertos, las personas optando por moverse en bicicleta en lugar de taxis y muchos otros ejemplos. No es una necesidad para el futuro, es la agenda de hoy. Es necesario darle forma a la logística del futuro… o la del presente, mejor dicho”, cierra el ejecutivo.

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